1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ: ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਗਰਮੀ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ: ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਣ 30 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਭਾਂਡੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਥ੍ਰੀ-ਵੇਅ ਸਟੌਪਕਾਕ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਵੇਅ ਸਟੌਪਕਾਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੌਕਕੌਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਈਪ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।
5. ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੈਪ ਅਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਫਰ ਯੰਤਰ: ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਅਤੇ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਜਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ, ਜਾਂ ਸੰਘਣੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲੇ, ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਅਤੇ ਬਫਰ ਡਿਵਾਈਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
